중고차 경매를 처음 접하면
가장 어려운 부분은 “얼마까지 써야 할까?”라는 질문이다.
최저매각가격은 참고용일 뿐이고,
경쟁이 붙으면 가격은 빠르게 올라간다.
이 글에서는
중고차 경매를 알아보며 정리한
초보 기준 입찰가 설정 방법을 정리해본다.
1. 최저매각가격은 ‘기준’이 아니다
경매 공고에서 가장 먼저 보이는 숫자는
최저매각가격이다.
하지만 이 금액은
“이 가격부터 시작한다”는 의미일 뿐,
이 가격에 낙찰된다는 뜻은 아니다.
실제로는
- 입찰자가 몰리면 가격이 빠르게 상승하고
- 체감상 시세와 크게 다르지 않은 수준에서 낙찰되는 경우가 많다.
따라서
최저매각가격을 기준으로
수익을 계산하는 것은 위험하다.
2. 입찰가를 정하기 전, 먼저 봐야 할 것
입찰가를 고민하기 전에
먼저 확인해야 할 항목들이 있다.
- 동일 차량의 중고차 시세
- 사고 이력 및 감가 요소
- 예상 매도 방식(딜러, 개인, 플랫폼)
- 보유 기간 동안 발생할 비용
이 중 하나라도 불확실하다면
입찰가 역시 보수적으로 잡아야 한다.
3. 초보에게 필요한 개념: ‘손익 0선’
초보에게 가장 중요한 기준은
“얼마를 벌까?”가 아니라
**“어디부터 손해일까?”**다.
이를 위해
먼저 손익 0선을 계산해보는 것이 필요하다.
손익 0선 계산에는 다음이 포함된다.
- 낙찰가
- 취득세 및 이전 비용
- 보험료
- 경매 수수료
- 기타 부대비용
이 모든 비용을 더한 금액이
예상 매도가를 넘지 않아야
비로소 수익 가능성이 생긴다.
4. 예상 매도가는 항상 보수적으로
중고차 시세 플랫폼에 나오는 가격은
대부분 가장 잘 팔렸을 때의 상단 가격이다.
실제 매도 시에는
- 사고 이력
- 옵션 차이
- 시기별 수요
등으로 인해 가격이 낮아질 가능성이 크다.
그래서 입찰가를 정할 때는
항상 예상 매도가를 한 단계 낮춰서
계산하는 것이 안전하다.
5. 초보에게 추천하는 입찰가 원칙
정리하면
초보가 지켜야 할 입찰가 원칙은 다음과 같다.
- 최저매각가 기준으로 판단하지 않는다
- 손익 0선을 먼저 계산한다
- 예상 매도가는 보수적으로 잡는다
- “아깝다”는 감정으로 가격을 올리지 않는다
특히 경매 막판에 드는
“여기까지 왔는데…”라는 생각은
가장 위험한 순간이다.
6. 그래서 초보는 어디까지 써야 할까?
정답은 하나다.
“수익이 남을 수 있는 선까지만”이다.
조금이라도 애매하다면
그 물건은 과감히 넘기는 것이 낫다.
경매는
한 번의 기회로 끝나는 시장이 아니라,
다음 기회가 계속 오는 구조이기 때문이다.
마무리하며
중고차 경매에서
입찰가는 감각이 아니라 계산의 영역이다.
특히 초보일수록
공격적인 가격보다
보수적인 기준이 필요하다.
이번 경매에서 놓쳤더라도
기준을 지키는 경험은
다음 판단에서 분명 도움이 된다.